Deslizamento aconteceu a mais de um ano, e vereador Eduardo Lippaus busca solução em várias frentes
Um desbarrancamento no KM 7 da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença, a SP-101, vem causando transtornos para quem circula na região do Jardim Rosolém. Buscando soluções para o caso, o vereador Eduardo Lippaus (PTB) esteve na manhã desta quinta-feira (16 de fevereiro) em conversa com representantes da Rodovias do Tietê, concessionária responsável pela via.
Na reunião, o vereador explanou sua preocupação com a segurança das pessoas que transitam, tando na Rodovia, quanto na Rua Orlando Giraldelli, no bairro. O deslizamento de terra começou em janeiro do ano passado e só está piorando, e agora começou a prejudicar o asfalto da Orlando Giraldelli. “O local não está em boas condições e por isso viemos atrás de uma ação em conjunto para evitar que piore. Estamos pensando na segurança dos moradores de Hortolândia e de todos que transitam pela Rodovia”, explicou o vereador.
A equipe da Rodovias do Tietê informou que as obras do projeto para a construção de um viaduto naquela região já estão para começar, e que nesta obra estaria inclusa a resolução do escoamento de águas pluviais que causa o deslizamento. A empresa ficou de oficiar o vereador Eduardo quando tiver a data inicial da construção.
Lippaus ressaltou a importância da resolução do problema. “As fortes chuvas ainda vão durar um tempo, e precisamos saber quando a obra se inicia, pois se demorar mais de 30 dias precisamos pensar em uma solução temporária, para que nenhuma tragédia aconteça naquele local”.
A empresa, então, se comprometeu a realizar uma ação paliativa para a contenção do problema, caso a obra demore a acontecer. “Saímos de lá mais tranquilos, em saber que estamos todos colaborando para que ofereçamos um trânsito seguro no local”, pontuou o vereador.
Novas Faixas
Eduardo Lippaus ainda lembrou da necessidade de faixas adicionais na SP-101, pois o alto fluxo causa diversos transtornos para a população de Hortolândia que precisa trabalhar. “As pessoas que entram às 8hs em Campinas, levam ao menos duas horas, por isso a faixa adicional, especialmente se ela for destinada para o transporte público, vai ajudar muito”, comentou.
O vereador foi informado que no contrato atual da Concessionária há a previsão de construção de uma faixa adicional, mas que não há nada oficial sobre a construção de uma faixa específica para ônibus, mas que como o contrato foi assinado há muitos anos, existe uma possibilidade de rediscussão de algumas situações na época que hoje não suprirão as necessidades da via.
Acesso ao Nossa Senhora de Fátima
Outra discussão levada pelo vereador foi a necessidade de implantação de mais um acesso na região do Rosolém, mais especificamente no bairro Nossa Senhora de Fátima. O acesso já existiu e foi fechado há alguns anos, gerando vários transtornos para a locomoção na região que tem população volumosa.
Segundo o coordenador de faixa de domínio da Rodovia, Luiz André Sartori, o fechamento foi feito pois o local trazia muitos riscos aos motoristas, pois a entrada era logo após uma das saídas do bairro, não dando espaço suficiente para faixa de aceleração ou desaceleração.
A coordenadora de Assuntos Regulatórios, Comunicação e Assuntos Institucionais, Eliane Cristina Baldrighi, explicou que não cabe à concessionária criar ou fechar acessos, e por isso seria necessário conversar diretamente com o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e a ARTESP (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) para a elaboração de um projeto, para ser encaminhado à concessionária e analisado junto com os órgãos competentes para implantação.
“Vamos marcar uma reunião com os dois órgãos para ver como conseguimos solucionar este problema, porque esse acesso faz muita falta para aquela região que tem uma população numerosa. Temos algumas ideias, como mudar uma das saídas de local, ou passar a entrada para alguns metros a frente, para evitar que se torne perigoso, mas precisamos achar uma solução”, elencou Eduardo.
O morador da região, Rodrigo de Paula Lima, acompanhou a reunião e relatou a importância que aquela saída teria para o local. “Temos diversas indústrias ali, vários comércios, e a saída facilitaria muito. Temos que pensar em uma saída segura, sem prejuízo para ninguém”.
Parque Odimar
Eduardo também pediu à concessionária que realize a roçagem de mato e poda de algumas árvores na região do Parque Odimar, em uma área que pertence à Rodovia, pois o local está com o mato muito alto e árvores com galhos despencando. “O local está muito perigoso, os moradores estão preocupados com a segurança, inclusive já viram pessoas se escondendo no local”, avisou o vereador.
Com base nessas informações, o coordenador de Obras e Conservação, Jair Aparecido da Cunha, e o engenheiro de Conservação Saulo Vinícius de Souza, já conseguiram agendar a roçagem e a poda para o próximo dia 22 de fevereiro. “Inclusive vamos fazer a ponte com o pessoal da Mobilidade Urbana para sinalizar o local, garantindo que não sejam estacionados carros no local, facilitando o serviço dos funcionários da rodovia”, comentou Lippaus.